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war 530 rosso doppio strado von Alfa

@el manolo

naja ich war 18 und das war in den 90er Jahren.... aber den Rennstil finde ich immer noch am geilsten.. alles ausräumen und Käfig rein. Dann Chrom Felgen drunter.... einfach für die Musik würde ich nicht mehr so einen Aufwand betreiben.

Dieser Milano macht mir derart geil, ich möchte jetzt am liebsten genau den fahren

mir gefallen Milanos nicht sondernlich.

Dieser Bock ist sicherlich eine Geschmackssache, aber auf eine Art spezieller als der tausendste 3.0 mit Ronal A1 und Keilförmiger Tieferlegung.

Aber es liegt mir vermutlich in den Genen, dieses Auto zu mögen, denn in diesem Milano hier bin ich gross geworden (allerdings hat mein Vater ihn im Laufe der Zeit mit America bzw. TS teilen versehen (anfangs nur die Turbo-Radläufe, auf dem Bild ist die finale Version). Unser Milano ist für mich der härteste, den ich je gesehen habe, das war immerhin vor weit über 20 Jahren!

ich hasse am Milano drei Sachen

- der Kat
- die 3.0 Stossstangen und das damit verbundene Gewicht
- und drittens.. habe ich den Kat schon erwähnt? Ja? Ok dann sage ich es nochmals der SCHEISS KAT geht mir auf die Eier.

Dann halt Kat raus! Aber mein Vater war seinerzeit stolz auf den Kat
Die Handorgelstossstangen stören mich an jedem 75, wenigstens haben sie beim Milano (als einziger original) die Seitenmarkierungsleuchten drin.

Der 2.0 Vergaser, den mein Vater vor dem Milano gefahren hatte, ging laut ihm am Berg besser. Den Milano hatte er leider sehr geschohnt. Die wenigsten von uns können sich warscheinlich vorstellen, wie es war, einen oder mehrere 75 als Neuwagen zu besitzen.
Danach hat er keinen 155 gekauft sonder gerade direkt einen Tipo

ja es gab viele die sich einreden lassen haben Stolz darauf zu sein...... an 2 CV klebte oft ein Kleber I FLY BLEIFREI..... bei meinem Vater weiss ich nicht auf was ich Stolz sein kann... ausser auf eines.. er war immer gegen den Kat. Und als ich im Kindesalter ihn mal fragte was der Unterschied zwischen roten und grünen Benzinschläuchen wäre und er mir es dann erklärte sagt er mir "und wenn mein Fairlane (Ami Schiff) einen Kat hätte würde ich ihn raus reissen". Ob ihrs glaubt oder nicht aber diesen Satz habe ich immer noch in den Ohren. Ich weiss sogar noch wo das war. Shell Tankstelle, Ecke Dorfstrasse in Basel.

Chrigi, dann habe ich hier sicher wieder was, das deinem Geschmack entspricht!
Dieser Turbo ist fast ein Phantom, wie der GTV6, denn er gehört einem guten Garagisten, der das Biest nur sehr selten ans Licht lässt
Stand gestern ausserhalb des Treffens in Oftrigen.

Leck mich sieht der geil aus

Hammmerhart

El Manolo hat geschrieben:Chrigi, dann habe ich hier sicher wieder was, das deinem Geschmack entspricht!
Dieser Turbo ist fast ein Phantom, wie der GTV6, denn er gehört einem guten Garagisten, der das Biest nur sehr selten ans Licht lässt
Stand gestern ausserhalb des Treffens in Oftrigen.

hehe..da hast du recht der ist wirklich fast ein phantom...aber wenn er ihn ans licht lässt, dann lässt er ihn soooooo richtig krachen!!!

kenne das Auto live....... 2001 Treffen in Näfels war das Auto dabei.. damals noch mit dem grünen Schwester Modell (gleiche Felgen), dieses Schwester Modell gehörte später Blackturbo und wurde dann dieses Jahr irgendwo im KT. Verkauft. Ja ja.. die Alfa Hurren kennt man

aber ein ganz geiles Ding.

Der ist doch auch im berühmt-berüchtigten, Alfapazzo-"Alfa 75 Buch" abgebildet oder?

appropos Näfels...der besitzer dieses 75 hat mir gesagt dass scheinbar dieses jahr dort wieder ein treffen stattfinden wird...weis jemand von euch was???

Chrigi hat geschrieben: damals noch mit dem grünen Schwester Modell (gleiche Felgen), dieses Schwester Modell gehörte später Blackturbo und wurde dann dieses Jahr irgendwo im KT. Verkauft. Ja ja.. die Alfa Hurren kennt man

aber ein ganz geiles Ding.

Kann es sein, dass dieses Schwestermodell in der Motorhaube Lüftungsschlitze eingearbeitet hatte?
Auch im AG unterwegs damals?