18 zender oder 19 bbs auf 156 GTA?

[SM84it]

BBS Challenge oder Le Mans

[H²O]

Die OZ find ich aber auch ganz gut



oder die Dotz Nardo sind auch was feines




Cheers

[piero]

auf nem 147er sind die dotz sehr schön. aber auf nem 156er....ging hier ja nicht wirklich darum.

ausserdem hat die schon ein gta drauf


ciao

[H²O]

auf nem 147er sind die dotz sehr schön. aber auf nem 156er....ging hier ja nicht wirklich darum.

ausserdem hat die schon ein gta drauf


ciao

Stümmt, sry hatte vergessen das es hier um den 156er geht.

@piero, wegen Dir schau ich jetzt auch nach ein paar neuen Felgen

[versetti]

Die Radkästen sind beim GTA auf jedenfall grösser und breiter!!! [/quote]

schon? Ich dachte die Karosse ist die gleiche bis auf die Nebellichter vorne und die aufgeklebten schweller?! Zwar ja, dass sie breiter sind, stimmt wohl...

[jag_rip]

die radhäuser sind def. verbreitert, der GTA hat ja ab werk auch breitere schlappen drauf als der V6, aber ob der ausschnitt grösser ist müsste man nachmessen, da aber Domi z.b. GTA Felgen an seinem GTV hat, geh ich davon aus, dass es derselbe ist, wie beim non-GTA 156.

[versetti]

ja genau, denk ich eben auch. Dann spielt es wieder keine Rolle wegen dem Durchmesser, nur breiter müssen sie sein!

[Domi]

Schonmal überlegt um wieviel grösser und runtergezogen die Seitenschweller und Stosstangen beim GTA im gegensatz zum normalo sind?! klar ist dann auch der Ausschnitt der Radkästen grösser...

[jag_rip]

schon mal nachgemessen??

[Domi]

Shaggi... Was gibt es denn da nachzumessen, ist ja wohl logisch oder?!

z.B beim GTV Original standen die 17er perfekt, mit der Cup-Verspoilerung wirken sie jetzt kleiner da der Ausschnitt grösser bzw. tiefer runtergezogen ist... entsprechend ändert sich auch der Durchschnitt...

Gleiches gilt auch beim normalo 156 und GTA, da kommt noch hinzu das der GTA breitere Kotflügel hat...

[jag_rip]

Weil messen bringt Wissen, alles andere sind Vermutungen. Logisch hin oder her, der GTA wurde wie der GTV oder der Facelift 156 ab Werk mit 17" ausgestattet, wozu soll denn da beim GTA ein grösserer Radausschnitt nötig sein??

Bei der Kotflügelbreite sind wir uns schon alle einig, der ist grösser.

[versetti]

So ist es... und ich weiss nun es sind 73 cm, bei beiden... oder der Meter hat bei einem nicht gestimmt.

[jag_rip]

war es derselbe meter?

was heisst bei beiden, 156GTA und 156?

[versetti]

ja schon, gleicher meter.
Es waren verschiedene. 2.5 Liter, TI Modell und GTA.
Komischerweise hab ich beim TI Modell der facegelifteten 156 baureihe hinten nur 70 cm gemessen, aber sonst bei allen 73... hab dort wohl falsch gemessen.

[Domi]

Und was hast du genau gemessen?!

Ich glaube ihr versteht nicht ganz was ich meine...

Um es richtig zu messen müsste man einen 156 und GTA haben mit dem gleichen Abstand Radmitte Kotflügelunterkante (nach oben!)

Dann Radmitte Kotflügelkante Waagrecht Links und Rechts, das wäre der eine Querschnitt, dieser mag vielleicht etwa gleich sein...

Wenn du jetzt noch Radmitte Stossstangen- und Schwellerunterkante misst, wird diese beim GTA grösser sein da die Schweller und Stossstangen "wuchtiger" bzw. tiefer runtergezogen sind! Wohlgemerkt im gegensatz zu einem normalen 156 ohne irgendwelche Zusatzspoiler!

Ergo vergrössert sich die Grösse des Radkastens eine 18er Felge die bei gleicher/satter Tieferlegung beim normalo 156 den Radkasten schön ausfüllt wirkt beim GTA kleiner!

Sieh dir z.B mal das Bild von Silver-GTAs SW an mit 19er an, der Radkasten wirkt rundum gut ausgefüllt... irgendwo kursiert noch ein Foto mit den neuen 18er Felgen die er jetzt drauf hat, diese wirkten dann klar kleiner...