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Verfasst: 26 Mai 2004, 16:34
von Stefan

Verfasst: 11 Jun 2004, 21:32
von lui
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Schaut mal wieviele Porsche's um den Montreal sind :wink:

Hier noch ein paar Daten zum Montreal...

SCHEDA TECNICA

Motore: a otto cilindri a V di 90°.
Alesaggio x corsa: 78 x 64,5 mm.
Cilindrata totale: 2.593 cmc.
Distribuzione: a due alberi a camme per bancata, valvole in testa.
Alimentazione: a iniezione meccanica Spica, due pompe elettriche.
Rapporto di compressione: 9,3 : 1.
Potenza massima: 230 CV Sae a 6500 giri/min.
Coppia massima n.d.
Cambio di velocità: a 5 rapporti + RM, sincronizzato.
Frizione: monodisco a secco.
Trazione: posteriore.
Rapporto al ponte: 1/41.
Autotelaio: integrale con la scocca metallica.
Passo: 2350 mm.
Carreggiata anteriore: 1372 mm.
Carreggiata posteriore: 1340 mm.
Sospensioni anteriori indipendenti, quadrilateri trasversali, molle elicoidali ammortizzatori idraulici.
Sospensioni posteriori indipendenti, triangolo superiore e puntoni , molle elicoidali. Barre antirolio anteriore e posteriore.
Sterzo a circolazione di sfere.
Pneumatici: 195/70 VR 14 su cerchi 6J x 14.
Freni: idraulici a disco autoventilanti (con servofreno).
Peso: 1.270 Kg.
Velocità massima: 235 Km/h ( record assoluto per quei tempi!!!!)

Verfasst: 12 Jun 2004, 12:40
von Dominik
Liebe Leute,

wenn ihr wirklich allumfassend was über den Monti wissen wollt (und des Englischen mächtig seid), dann ist die Site von Bruce Taylor unverzichtbar!

http://www.alfamontreal.info

Verfasst: 21 Jun 2004, 22:09
von Börni
hey leute, ist das eine kugelfischer-einspritzung da auf dem monti-motor?

geil!!!

echte renntechnik. auch der fächerkrümmer sieht sehr schlau aus.

habe gehört, dieser motor sei unheimlich drehfreudig!, wie hoch kann mann denn so einen monti drehen? (mit gutem gewissen)

Verfasst: 30 Jun 2004, 14:32
von Dominik
Hi Björn,

es handelt sich ebnfalls um eine mechanische Einspritzpumpe, und zwar um eine von SPICA. Eine solche Konstruktion wurde in den 70ern auch in die US-Spider gebaut...

Drehen geht gut bis 7000U/Min, darüber ist dann doch eher heikel!

Der Motor ist ja ursprünglich ein downsized Rennmotor vom Tipo 33, wo er als 2,0l V8 mit ca. 250PS (bei etwa 8500U/Min) am Werke war!

Liebe Grüsse
Dominik

Verfasst: 30 Jul 2004, 09:53
von jag_rip
hammer, Monti in Action!


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Verfasst: 21 Aug 2004, 14:23
von evoluzione43
in Reih und Glied *schwärm

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konnte man den Monti ab Werk auch in Gelb bestellen oder ist dieser hier umlackiert worden?

Verfasst: 14 Nov 2004, 17:52
von as
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Verfasst: 14 Nov 2004, 18:55
von Jens
Hallo!
Habe mir heute ein Motreal angesehen......!!!!!
Mhhh ! Laut Aussage des Verkäufers würde er sehr gut laufen, konnten es leider nicht Testen (hatte keinen Schlüssel mit)?
Karosse ist nicht so Toll die B-Säule sind unten beide durch, Türen aussen haben rost. Kotflügel oben rost, steht seit einiger zeit draußen.
Was kann man dafür Zahlen??
Grüße jens

Verfasst: 11 Jan 2005, 16:25
von Dodo
Ich werde nächsten Samstag einen Montreal Probefahren!!!!! JUHEEEE!!! :acdc:
Bin wirklich sehr gespannt auf das Fahrverhalten und den geilen Sound!!!

Verfasst: 11 Jan 2005, 17:00
von Soemmi
ich will au dodo.... :cry:

Verfasst: 11 Jan 2005, 17:07
von Dodo
Soemmi164

ich cha ja dänn chli a dich denke weni uf's gas stoh!!! :wink:

Verfasst: 11 Jan 2005, 17:36
von Domi
Es gab auch mal eine Studie für einen Nachfolger...

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Wäre der V8 nicht was für den 75??? :twisted: :twisted: :twisted:

Verfasst: 13 Jan 2005, 14:14
von Dodo
gefällt mir nicht wirklich, sieht ja fast wie ein mercedes.. :roll:

Verfasst: 13 Jan 2005, 14:34
von Soemmi
jöö dodo, das isch aber lieb... :bacio:


mir gfallt die studie au ned so... fend sie passt völlig ned als nochfolger...