Ich brauche noch die Spurplatten/Distanzscheiben aufzutreiben und dann schmeisse ich die 16" drauf. Tiefergelegt wird nicht.
Aber nun zum eigentlichen Thema. Nachdem ich an der Schraube deren Funktion ich nicht kannte (und die mir nun auch egal ist) herumgespielt habe, fing irgendwann der Motor an, richtig ruhig aber mit erhöhter Leerlaufdrehtzahl zu laufen. Leerlauf wieder runter (auf 900 U/Min) und das Ding besteht jetzt sogar den Zigaretten-Test!!!
Wenns heute abend trocken bleibt, dann spiele ich weiter mit der Schraube und schaue mal wie nahe es nun an den Begrenzer geht.
Schöne Grüsse
Waldek
PS: Anbei ein Foto von der Plastikschraube am LMM. Was auch immer die Bewirkt, es bringt Laufruhe ins Spiel
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