Verschrottung
Verschrottung
Montag ist Verschrottungstag.
Habe heute nen Bobcat ausgeliehen um ein paar Alfas aus nem Gewölbe rauszuholen.
Ist sozusagen der übriggebliebene Schrott, den ich nicht mit ins neue Heim nehmen konnte.
Ziemlich vergammelt, durch die festen Bremsen gings mit Ach und Krach aus diesem Keller (ohne diesen Allrad Bobcat wärs gar nicht gegangen)..
Mache morgen noch ein paar Bilder und schraube noch ein paar Sachen ab. Bilder folgen also.
Irgendwie tuts weh, aber ich muss mich trennen.
1x Alfetta GTV 2000 Serie 1
1x Alfetta 1800 Limousine Serie 1
1x Alfetta 2000 Serie 3
1x Alfa 90 2000
2x Giulia 1600
Daniel
Habe heute nen Bobcat ausgeliehen um ein paar Alfas aus nem Gewölbe rauszuholen.
Ist sozusagen der übriggebliebene Schrott, den ich nicht mit ins neue Heim nehmen konnte.
Ziemlich vergammelt, durch die festen Bremsen gings mit Ach und Krach aus diesem Keller (ohne diesen Allrad Bobcat wärs gar nicht gegangen)..
Mache morgen noch ein paar Bilder und schraube noch ein paar Sachen ab. Bilder folgen also.
Irgendwie tuts weh, aber ich muss mich trennen.
1x Alfetta GTV 2000 Serie 1
1x Alfetta 1800 Limousine Serie 1
1x Alfetta 2000 Serie 3
1x Alfa 90 2000
2x Giulia 1600
Daniel
Eine Giulia ist eigentlich nur noch Rohkarosse, Hinterachse kommt noch raus, aus der anderen werden wir auch noch Motor, Getriebe und HA ausbauen.
Die anderen sind eigentlich komplett, aber alles zimlich hinüber da es da drin sehr feucht war.
Die Alfetta 1800 Limo Serie 1 ist eigentlich noch das beste.
Türen sind zwar alle hinüber, vordere Kotflügel auch ziemlich durchgerostet, oben rum ist die Karrosse aber erstaunlich gut, z.B. keine Rostblasen um die Scheiben.
Resume
Es gibt mit Sicherheit bessere Teileträger, deswegen ab auf den Schrottplatz.
Daniel
Die anderen sind eigentlich komplett, aber alles zimlich hinüber da es da drin sehr feucht war.
Die Alfetta 1800 Limo Serie 1 ist eigentlich noch das beste.
Türen sind zwar alle hinüber, vordere Kotflügel auch ziemlich durchgerostet, oben rum ist die Karrosse aber erstaunlich gut, z.B. keine Rostblasen um die Scheiben.
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Es gibt mit Sicherheit bessere Teileträger, deswegen ab auf den Schrottplatz.
Daniel
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hi daniel
ein letzter dienst können diese fahrzeuge noch verrichten:
du machst föteli davon und postest diese hier rein:
http://forum.gruppo-veloce.ch/viewtopic.php?t=1600
(trauriges am morgen)
gruss
NIKI
ein letzter dienst können diese fahrzeuge noch verrichten:
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Alfa-Lebenslauf: 3xAlfetta2000 / 3xGTV6 2.5 / 3xAlfa90 2.5 / Giulietta 2000 / Berlina 1750 jg71 / Alfasud / 2x75 2.0TS, 1x 75 3.0 V6 / Giulia Nuova Super 1.6 (10 jahre lang), zurzeit 156 2.0 TS und Spider 2000 Jg. 80 http://www.klausimausi.ch http://www.klaushouse.ch
- Bestia Rossa
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Erstmal danke fürs Bildereinstellen.
Die Türgriffe der Alfetta 1,8 und der Alfetta GTV waren nicht mehr gut (Pittings am Chrom und gealtertes Kunststoff).
Die Schriftzüge habe ich abmontiert.
Den Schriftzug der Alfetta GTV braucht mein Vater, er hat ne 1,8er GT Serie 1.
Habe noch die Instrumente und die Rücklichter der Alfetta ausgebaut.
Beim GTV auch die Instrumente.
Autos wurden letzten Dienstag abgeholt.
6 Probleme weniger.
Daniel
Die Türgriffe der Alfetta 1,8 und der Alfetta GTV waren nicht mehr gut (Pittings am Chrom und gealtertes Kunststoff).
Die Schriftzüge habe ich abmontiert.
Den Schriftzug der Alfetta GTV braucht mein Vater, er hat ne 1,8er GT Serie 1.
Habe noch die Instrumente und die Rücklichter der Alfetta ausgebaut.
Beim GTV auch die Instrumente.
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Daniel
die beiden schriftzüge sind aber nicht identisch.DZ-96 hat geschrieben:Den Schriftzug der Alfetta GTV braucht mein Vater, er hat ne 1,8er GT Serie 1.
hoffe doch nicht, dass dein vater einen gtv-schriftzug auf ne gt montiert
alfa-zonia hat gesprochen...
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alfetta 1.6 '76
alfa 33 qv '87
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