Tag der Leistung
- Domi
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Mario... Die haben schon um 8 Uhr begonnen mit Messen...
War geil mit euch!!! einfach eine Maschine nach der anderen auf dem Prüfstand
Besten Dank Turbodeltone das du den Tag organisiert hast
kannst du gerne wieder machen, interessenten gibts immer genug
Ich will jetzt Zahlen sehen!!! Los postet eure Messergebnisse!!! PS und NM!!! (Original und Prüfstandergebniss) und was geändert wurde
Also der Mitsu Evo 8 vom kolleg den wir testen lassen haben brachte 316PS und 420NM!!!
Original 265PS und 355NM, modifiziert wurden komplette Auspuffanlage ab Kat und Steuergerät dekastration
War geil mit euch!!! einfach eine Maschine nach der anderen auf dem Prüfstand
Besten Dank Turbodeltone das du den Tag organisiert hast
kannst du gerne wieder machen, interessenten gibts immer genug
Ich will jetzt Zahlen sehen!!! Los postet eure Messergebnisse!!! PS und NM!!! (Original und Prüfstandergebniss) und was geändert wurde
Also der Mitsu Evo 8 vom kolleg den wir testen lassen haben brachte 316PS und 420NM!!!
Original 265PS und 355NM, modifiziert wurden komplette Auspuffanlage ab Kat und Steuergerät dekastration
Yep, war wirklich toll all diese Fahrzeuge zu hören.
Also werde ich mal meine Daten reinschreiben.
GTV6
Original 160 PS und 213 Nm, gemessen 262.4 PS und 323 Nm.
EVO8 Leergewicht 1547 Kg 316 PS = 4.89 Kg/PS
GTV6 Leergewicht 1250 Kg 262.4 PS = 4.76 Kg/PS
Es trieb mir beim zuhören die Freudentränen ins Gesicht. Max. Drehzahl auf dem Prüfprotokoll 7260 U/Min.
Also werde ich mal meine Daten reinschreiben.
GTV6
Original 160 PS und 213 Nm, gemessen 262.4 PS und 323 Nm.
EVO8 Leergewicht 1547 Kg 316 PS = 4.89 Kg/PS
GTV6 Leergewicht 1250 Kg 262.4 PS = 4.76 Kg/PS
Es trieb mir beim zuhören die Freudentränen ins Gesicht. Max. Drehzahl auf dem Prüfprotokoll 7260 U/Min.
Zuletzt geändert von pedro am 20 Jun 2005, 08:20, insgesamt 1-mal geändert.
- Vivi Sereno
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@ Mario, mein Kollege stand bereits um 7:30 dort auf der Matte um die
Fahrzeuge zu koordinieren, als du kamst waren eigentlich nur noch die
vom Forum dort.
Der stärkste an dem Tag war ein EVO7 mit über 400 PS und über 2 Bar
Ladedruck. Am meisten Freude hat mir der Delta eines Kollegen gemacht
dem wir den Motor aufgebaut haben und der immer noch mit originalen
Nockenwellen auf dem Prüfstand 306 PS abgedrückt hat bei nur 1.2 Bar
Ladedruck.
Pedro muss ich nochmal ein Riesenkompliment machen war eine reine
Freude ihm und dem Auto auf dem Prüfstand zuzuhöhren und zuzusehen...
Fahrzeuge zu koordinieren, als du kamst waren eigentlich nur noch die
vom Forum dort.
Der stärkste an dem Tag war ein EVO7 mit über 400 PS und über 2 Bar
Ladedruck. Am meisten Freude hat mir der Delta eines Kollegen gemacht
dem wir den Motor aufgebaut haben und der immer noch mit originalen
Nockenwellen auf dem Prüfstand 306 PS abgedrückt hat bei nur 1.2 Bar
Ladedruck.
Pedro muss ich nochmal ein Riesenkompliment machen war eine reine
Freude ihm und dem Auto auf dem Prüfstand zuzuhöhren und zuzusehen...
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so und damit ihr sehen resp. höhren könnt wie das war hier die Movies!!!!!!
Check it out....
ganz geile Töne kann man hier hören... ausser bei meinem!!!!
Hier der LInk: http://www.alfarumore.com/events/Leistungstest-18-6-05/
Gruss mario
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Hier der LInk: http://www.alfarumore.com/events/Leistungstest-18-6-05/
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Sömmi... du hast 20PS Plus bei 10Nm Verlust??? oder hast du dich verschrieben???Soemmi164 hat geschrieben:meiner original: 181 PS und 286 Nm
gemessen: 200.6 PS und 276 Nm
Änderungen
Zyl.Kopf, ESD, Lufi
Luigi... wo hast du deinen ChipTuning machen lassen??? habs vergessenalfa164super hat geschrieben:ALFA 164 3.0 24V SUPER
ORIGINAL : 211 PS
GEMESSEN : 243,7 PS und 292 Nm
Änderungen:
Chip Tuning,Remus ESD,KN Sportluftfilter
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