Kompressor für Alfas

Domi · **Registriert:** 31 Jan 2004, 21:18 **Beiträge:** 8245 **Wohnort:** Zürich

Hab ja mal diese Bilder von einem schwarzen GTV gepostet der um dem Ring heizt :twisted:

Domi hat geschrieben:

Beim stöbern im Internet bin ich auf folgendes gestossen...

Zitat:

Alfa Romeo GTV 3.2 Kompressor von Novitec

Nach einwöchigem Motorenumbau bei Novitec leistet mein GTV nun satte 340 PS mit einem maximalen Drehmoment von 389 Nm, das bei 4.950 U/min anliegt. Der GTV ist jetzt richtig spritzig und zieht locker bis 270 km/h hoch; mehr würde auch nicht gehen, weil sonst das Getriebe brechen würde. Außerdem legte ich Wert auf die Spritzigkeit.

Bei 4.950 U/min gibt es noch mal einen richtigen Schub, der auch bei hohen Geschwindigkeiten für satten Vortrieb und mehr als überzeugende Zwischenspurts sorgt. Der GTV ist nun eine richtige Fahrmaschine, die mir jetzt noch mehr Spaß bereitet!

Möglich wird die Leistung u. a. durch einen Kompressor, ein Motorzusatzsteuergerät, zusätzliche Einspritzventile, einen neuen Ladeluftkühler sowie einen modifizierten Ölkühler etc. Die Feinabstimmung von Novitec sorgte für den gelungenen Abschluss.

Eine 4-Rohr-Abgasanlge optimiert nun den Abgasfluss und Motorsound. Im Leerlauf ist der Motor eher leise, doch drückt man auf das Gaspedal, ertönt eine wahre Symphonie.

Für den Kontakt zur Straße sorgen nach wie vor Reifen von Toyo (Typ T1R), die bei meinem 340 PS starken Fronttriebler sehr gut ihre Dienste erweisen.

Seine Bewährungsprobe absolvierte der Alfa GTV 3.2. Kompressor auf dem diesjährigen „Mythos Sportwagen“ bravourös. Hier ein paar Bilder:

Quelle: SpeedHeads-Forum

Dieser gehört dem Admin und Besitzer des Forums... :wink:

alfa_gt · **Verfasst:** 27 Jun 2007, 11:10

ich hab auch noch was,was kompressor anbelangt
Alfa Romeo GT 3.2 V6 Distinctive*Brutale* 335 PS Einze, Sportwagen/Coupé
(Gebrauchtfahrzeug )

EUR 34.900
MwSt. ausweisbar

Daten:
4.600 km, 246 kW (334 PS), EZ: 03/04, HU: 04/09,
Schwarz, 2/3 Türen, Benzin Schaltgetriebe, Klimaautomatik,

Besonderheiten:
ABS, Stabilitätskontrolle, Einparkhilfe, Zentralverriegelung, Tempomat, el. Wegfahrsperre, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Sitzheizung, el. Fensterheber, Xenonscheinwerfer, Garantie

Beschreibung:
CD, Radio, Airbag, Beifahrerairb., Seiten Airb., Alarm, ASR, Tuning, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Servo, 4 Sitzer, 6 Zylinder, 3179 ccm, 6 Gang, Leergewicht in kg: 1485, 12 Monate Garantie, Absolut neuwertiges Einzelstück aus unserem Hause.Optisch wie technisch ein absoluter Leckerbissen.Die Wahnsinns-Fahrmaschine aus dem Hause Zeisberg Alfa-Sport! Kompressorumbau, exclusive Tuningfelgen Work VSS mit 8,5x18 225-er vorne u. 9,5x18 255-er Bereifung hinten.Tieferlegung, Sportauspuff, BOSE, Handyvorber., CD-Wechsler, 2-Zonen Klimatronic, uvm.!! Aus 1. Hand umständehalber abzugeben. Mwst. ist ausweisbar!! Inzahlungsnahme/Finanzierung möglich! Einfach alles anbieten! Wir sprechen Italienisch, Englisch, Französisch, Spanisch.Rufen Sie uns an !!

Bild

hab schon gerechnet aber nicht machbar schade.
Gruß Frank

Domi · **Registriert:** 31 Jan 2004, 21:18 **Beiträge:** 8245 **Wohnort:** Zürich

Bin beim stöbern im Netz... (Kompressor Tuning höhöhö...) auf diesen heissen 3.0V6 Kompressor 156 aus Polen gestossen!!! :twisted:

Checkt mal die Seite! Viel Porno-Stuff!!!

Stage 1 :arrow:

http://www.alfaclub.pl/democar-stage1-forum.html

Stage 2 :arrow:

http://www.alfaclub.pl/democar-stage2-forum.html

Zitat:

We have just finished the STAGE 2. The democar is based on Alfa Romeo 156 with 2,5 V6 24V engine. Stock 190 Bhp on dyno. Modified by engine swap for 3.0V6 and supercharged by Rotrex blower. 300 Bhp after final ECU-remap made by Andrzej Poniedziałek (UNITRONIC). Below you will find all the works step by step.

ENGINE

- Capacity 3,0 V6 24V
- Supercharged by Rotrex supercharger C30-94
- Silicone / aluminium air intake
- Pipercross Viper Carbon Fibre performance filter
- Supersprint stainless steel performance exhaust 70mm
- Thermotec exhaust header wrap
- bigger GTA clutch
- new gearbox
- Quaife ATB differential
- Greddy Type-RS Blow off valve
- Greddy EGT meter
- Greddy OIL temperature meter
- Greddy BOOST meter
- 2 x Oilcooler Setrab
- Intercooler
- ProBlend cooling fluid prevents coolant temperature from rising excessively
- Fuel injectors 440cc
- ECU Remap by UNITRONIC (Serial Bosch motronic remap)

SUSPENSION & BRAKES

- Koni adjustable sport shocks (yellow)
- Eibach SP1 lower springs (-15mm)
- Asso carbon towerbar
- Movit performance brake discs 328mm x 32mm (front)
- Movit 4 pistons calipers (front)
- Movit brake pads (front)
- Movit brake lines (front)
- Zimmermann performance brake discs (rear)
- Ebc Green Stuff brake pads (rear)
- Motul RBF600 brake fluid
- Powerflex polyurethane bushes

XENON LIGHTS

ELECTRIC SUNROOF WEBASTO Holandia 300 DELUX

TIRES - PIRELLI Pzero THE HERO 225/40/18

WHEELS - ASSO lightweight 18" wheels

BODYKIT - Cadamuro Design side skirts, Zender front bumper (Original GTA)

il padrino

ach das ist der pole!!

den kenn ich von yotube und vom ring,denn da war der auch schon ne par mal!

das auto geht tierisch!

muss die videos mal suchen!!

Hier sind sie:

http://de.youtube.com/watch?v=UBm5XqOzsyA

http://de.youtube.com/watch?v=hBQbN6qtglI

http://de.youtube.com/watch?v=kcWzYsfXxWg

http://de.youtube.com/watch?v=-Q0rUnEJSBw

Lucagtv · **Registriert:** 05 Jan 2005, 13:35 **Beiträge:** 3122 **Wohnort:** Bern

Geile sache, ich find die Felgen GEIL.

Was kostet ein Satz?

Gruss

Basata · **Registriert:** 21 Apr 2009, 09:59 **Beiträge:** 233 **Wohnort:** Schweiz

Hat jemand von euch in der Schweiz einen Alfa mit dem Rotrex Kompressor?

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