Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

Hallo,
ich habe jetzt auf einmal einen Turbodruck von bis zu 2,5 bar laut der
Druckanzeige (und auch so ein Geräusch als wenn Luft abgelassen wird),
bis zum Anschlag wenn ich auf Vollgas bleibe, vorher ging der Druck bis ca. 1,5bar laut Druckanzeige!
Was kann da kuputt gegangen sein?

Mfg Hermann

Wer weiß wo ich noch neue Auslassventile für den 75 Turbo bekomme?

Mfg Hermann

Hey lui,
finde es auch schade das Du deine Alfa"s loswerden willst!
Aber ich sage Dir einmal Alfisti immer Alfisti, und dann wenn es "wieder kommt" wirst Du bereuhen das Du die "guten Alfa"s" verkauft hast.
Mfg Hermann

Hey Lui,
ich hätte da noch Limited Ausstattungen in einem sehr guten Zustand,
bis auf die Fahrersitze mit leichten gebrauchserscheinungen, die ich aber gerade erneuern lasse!
Was würdest Du dafür geben? Schreib mir nee mail!
Mfg Hermann

Hey Thom,
tut mir leid, ich wollte niemanden Beleidigen, und entschuldige mich für das "nicht mal" war leider vor dem Spiel sehr Euphorisch und wollte die Schweiz (die bis dahin sehr schönen Fußball gespielt hat) gegen Italien im Viertelfinale sehen.....
Mfg Hermann

Hey ihr seid ja nicht mal zum Elferschießen zu gebrauchen!
Tut mir leid, hätte gerne Schweiz gegen forza Italia und BRD gegen Argentinien gesehen eines geht
Gruß aus der BRD
Mfg hermann

Hallo,
ich suche dringend einen Gaszug für meinen 1,8 Turbo.
Hat noch jemand einen Ansaugschluch vom Turbolader, ist bei mir schon sehr rissig, und vielleich auch noch Dichtungen für den Krümmer?
Wäre schön!
Mfg Hermann

Habe mir von einen Kumpel einen Gebraucht Motor (1,8 Turbo mit einigen Anbauteilen) aus Italien mitbringen lassen, und habe jetzt beim zerlegen ärgerlicher Weise feststellen müssen, das da ein 1,6er Zylinderkopf verbaut war, erstaunlicher weise war er mechanisch noch sehr gut beieinant, Kolben, Vent...

Verkaufst Du den Turbo jetzt in Einzelteile?
Das ist ja sehr schade

Hey Toni T5, wie kann mann denn die Zündreihenfolge ändern, die ist doch vorgebeben durch die Ventilstellung bzw. durch die Nockenwellen!

Woran kann es liegen wenn bei einem Turbo beim herrunterschlagen
immer Fehlzündugen folgen, mann hört immer so leichtes "peppen" im Mitteltopf.

Habe gerade Ölwechsel gemacht, ihr glaubt nicht wieviel da raus kam
ca. 12l Öl / Benzingemisch, wie kann denn sowas? Habe druckverlusttest gemacht und der war in Ordnung.

Hat hatten wir den tb heute wieder am laufen :lol: :lol: :lol: Endlich. Sprang aufn schlag an, bin dann eine Runde gefahren, hatte fehlzündungen während der fahrt, bin zurück auf den Hof gefahren. Nur noch hin gehoppelt, und springt seitdem wieder nicht mehr an. Kann es sein der der CO wert zu hoch ...

Das tut einem ja in der Seele weh!!!!
Schade um den schönen M3
Was ist denn dfa wohl passiert??
Mfg Hermann

Weiß denn keiner einen Rat? Wo wir noch suchen sollen?
Stehen vor einem Rätsel!